DESCRIPCION
Lubricante diésel Premium multigrado de alto rendimiento para servicio pesado específicamente diseñado para lubricar una amplia gama de motores diésel y gasolina que requieren rendimiento API CI-4, SL, ACEA E7 lubricantes que operan bajo las condiciones de servicio más severas.
APLICACIONES
• En flotas mixtas de motores diésel (de alta velocidad, de cuatro tiempos, turboalimentados o de aspiración natural) europeos y norteamericanos
• Cumple con los requerimientos de los principales fabricantes de motores diésel de servicio pesado.
• En flotas mixtas incluyendo tanto antiguos como nuevos equipos
• Se recomienda para el Sistema de Reducción de Emisiones: EGR (Recirculación de Gases de Escape)
• En el transporte comercial por carretera, incluyendo camiones de trabajo pesado y buses
• En vehículos que por su servicio pueden producir alta carga de hollín como buses de rutas y camiones de recolección de basura
• Vehículos fuera de carretera y de planta

NORMAS DE FUNCIONAMIENTO
• API CI-4/SL, ACEA E7-12
• 10W-40 / 15W-40: VDS-3, MB 228.3, MAN 3275, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Renault RLD-2, CES 20078 Aprobación CES 20076,77, Cat ECF 2, ECF 1-a, Global DHD-1 Recomendado
• 10W-30 / 20W-50: VDS-3, MB 228.3, MAN 3275, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Renault RLD-2, CES 20076, 77, 78, Cat ECF 2, ECF 1-a, Global DHD-1 Recomendado
BENEFICIOS PARA EL CLIENTE
Minimiza los costos de mantenimiento de flota
Excelente dispersión del hollín del combustible manteniéndolo en suspensión, evitando el taponamiento del filtro, el desgaste de la culata y el espesamiento del aceite.
Minimiza los costos de operación de la flota
Excelente control de depósitos en las válvulas y pistones, reduce el consumo de aceite. Excelente estabilidad a la oxidación y el control del hollín, extiende la capacidad de drenaje de aceite para que el equipo en funcionamiento minimice costos. Excelente protección contra el desgaste del tren de válvulas mantiene la economía de combustible.
Prolonga la vida del motor
Alto nivel de aditivo antidesgaste protege contra el desgaste del tren de válvulas y el rayado de las partes altamente cargadas operando bajo condiciones de lubricación límite.

DESCRIPCION
Lubricante diésel Premium multigrado de alto rendimiento para servicio pesado específicamente diseñado para lubricar una amplia gama de motores diésel y gasolina que requieren lubricantes API CH-4, SJ, ACEA E2 de alto rendimiento que operan bajo las condiciones de servicio más severas.
APLICACIONES
• Flotas mixtas de Europa, de América del Norte (motores de cuatro tiempos diésel de alta velocidad, con turbocompresor o de aspiración natural)

• Cumple con los requisitos de los fabricantes de motores diésel de servicio pesado.
• Flotas mixtas incluyendo equipos viejos y nuevos.
• Transporte comercial por carretera incluyendo los motores más novedosos controlados electrónicamente.
• Se recomienda para el sistema de recirculación de gases de escape (EGR)
• Vehículos que paran y arrancan como autobuses y camiones de recolección de basura
• Vehículos que operan fuera de carretera o en planta

NORMAS DE FUNCIONAMIENTO
• API CH-4/SJ, ACEA E7-12
• 10W-30 / 10W-40: VDS-2, MB 228.1, Mack EO-M Plus, RLD-2, Cat ECF 1-a, Allison C-4 Recomendado
• 15W-40 / 20W-50: MB 228.3, MAN 3275, MTU 2.0, Mack EO-M Plus, CES 20077, Cat ECF-1a Recomendado
BENEFICIOS PARA EL CLIENTE
Minimiza los costos de mantenimiento de flota
Excelente dispersión del hollín del combustible manteniéndolo en suspensión, evitando el taponamiento del filtro, el desgaste de la culata y el espesamiento del aceite.
Minimiza los costos de operación de la flota
Excelente control de depósitos en las válvulas y pistones, reduce el consumo de aceite. Excelente estabilidad a la oxidación y el control del hollín, extiende la capacidad de drenaje de aceite para que el equipo en funcionamiento minimice costos. Excelente protección contra el desgaste del tren de válvulas mantiene la economía de combustible.
Prolonga la vida del motor
Alto nivel de aditivo antidesgaste protege contra el desgaste del tren de válvulas y el rayado de las partes altamente cargadas operando bajo condiciones de lubricación límite.

 

BENEFICIOS PARA EL CLIENTE
Reducción de los costos de mantenimiento
El aditivo antidesgaste metal-orgánico reduce el desgaste del motor porque forma una capa protectora sobre las superficies de contacto en todas las condiciones de servicio.
Prolonga los períodos entre revisiones
Sistema de aditivo detergente de alto rendimiento y dispersante evita la formación de depósitos en altas temperaturas de motores diésel y lodos en bajas temperaturas de los motores a gasolina.
Excelente estabilidad a la oxidación, resiste la degradación del aceite y protege contra el espesamiento, y en los conductos del aceite y del filtro.
Largos intervalos de cambio de aceite
El alto índice de viscosidad del aceite asegura una protección y una baja disminución en el consumo del aceite de motor y alarga los intervalos de cambio de aceite.

DESCRIPCION
Lubricante de alta calidad diseñado para motores diésel de servicio pesado que requieren lubricantes de rendimiento API CF que utiliza combustible diésel de bajo azufre. Está formulado utilizando bases HVI y aditivos de alta tecnología, para proporcionar protección del motor.
APLICACIONES
• En motores diésel (de alta velocidad, de cuatro tiempos, turboalimentado o naturalmente aspirado) utilizando combustibles de bajo azufre.
• En transporte comercial por carretera
• En vehículos fuera de Carretera
• En tractores
• En generadores
• En motores marinos diésel de alta velocidad (ejemplo: en embarcaciones de pesca, en embarcaciones de río, etc.)
NORMAS DE FUNCIONAMIENTO
• API CF/SF

NORMAS DE FUNCIONAMIENTO
• API CF
BENEFICIOS PARA EL CLIENTE
Máxima Potencia de Energía
El avanzado sistema de aditivos detergente/dispersante mantiene la potencia de energía proporcionando control de depósitos en circulación bajo altas temperaturas de operación encontradas en motores turbocargados.
Reduce los costos de mantenimiento
La efectividad del sistema de aditivos detergente minimiza los depósitos de lodo en la corona del pistón evitando que sea rayado.
El sistema de aditivos antidesgaste reduce el desgaste de las partes metálicas en el trabajo pesado, mediante una capa protectora en todas las partes metálicas del motor.
Ahorro en los costos de inventario
La aplicación de aditivo dispersante provee un excelente desempeño en la flota en los diferentes tipos de motor, lo que permite tener un menor número de clases de lubricantes que se almacenan, reduciendo los problemas que surjan a través de una mala aplicación de producto.

DESCRIPCION
Aceite multigrado para motores diésel diseñado especialmente para lubricar un amplio rango de motores diésel y a gasolina que requieran lubricantes para aplicación API CF.
APLICACIONES
• Flotas mixtas de motores diésel y a gasolina (Motores cuatro tiempos de alta velocidad, turbocargados o de aspiración natural).
• Flotas mixtas donde hayan motores diésel y gasolina.
• Transporte comercial por carretera
• Vehículos fuera de carretera y de planta
• Motores diésel pequeños en el servicio marino (ej: pesca, transporte fluvial-puerto, etc.).
• Grupos electrógenos

NORMAS DE FUNCIONAMIENTO
• API CF-4/SG
• 5W-30 / 10W-30 / 15W-50: Allison C-4, CAT TO-2 Recomendado
BENEFICIOS PARA EL CLIENTE
Máxima Potencia de Energía
El avanzado sistema de aditivos detergente/dispersante mantiene la potencia de energía proporcionando control de depósitos en circulación bajo altas temperaturas de operación encontradas en motores turbocargados.
Reduce los costos de mantenimiento
La efectividad del sistema de aditivos detergente minimiza los depósitos de lodo en la corona del pistón evitando que sea rayado. El sistema de aditivos antidesgaste reduce el desgaste de las partes metálicas en el trabajo pesado, mediante una capa protectora en todas las partes metálicas del motor.
Ahorro en los costos de inventario
La aplicación de aditivo dispersante provee un excelente desempeño en la flota en los diferentes tipos de motor, lo que permite tener un menor número de clases de lubricantes que se almacenan, reduciendo los problemas que surjan a través de una mala aplicación de producto.

DESCRIPCION
Kixx HD CF-4 es un aceite multigrado para motor diésel de alto rendimiento, especialmente diseñado para lubricar una amplia gama de motores diésel y a gasolina que requieren lubricantes de rendimiento API CF-4/SG.
APLICACIONES
• Flotas mixtas de los motores diésel (cuatro tiempos de alta velocidad, turboalimentado o de aspiración natural)
• Flotas mixtas, tanto de motores diésel como a gasolina
• Transporte Comercial
• Vehículos y maquinaria
• Motores pequeños diésel en el servicio marino (pesca, transporte fluvial, etc.)
• Generadores
• Transmisiones (donde el tipo de aceite y la viscosidad son apropiados)

 

BENEFICIOS PARA EL CLIENTE
Minimiza los costos de mantenimiento de flota
Con un sistema de aditivo dispersantes especialmente balanceado y con detergente metálico sin cenizas que proporciona una excelente limpieza del motor en todas las condiciones de servicio, la mayor dispersión del hollín en particular en los diseños modernos es necesario para mantener los intervalos de cambio del aceite del motor. Excelente estabilidad a la oxidación protege contra la formación de gomas y barnices a temperaturas elevadas
Prolonga la vida del motor
El sistema de aditivo métalo-orgánico, anti-desgaste proporciona una excelente protección contra el desgaste de los componentes del motor bajo todas las condiciones operativas. La viscosidad multigrada proporciona protección del motor contra el desgaste en el arranque y en condiciones de alta temperatura durante las condiciones de funcionamiento.
Conserva la potencia y el rendimiento
El aditivo dispersante y el detergente metálico, conservan la potencia y el rendimiento en motores diésel turboalimentados al proporcionar un excelente control de los depósitos del cinturón y del anillo superior a altas temperaturas encontradas.
Ahorro en costos de inventario
Con una formulación especial para dispersar las cenizas, proporciona rendimiento en flotas mixtas a los diferentes clases de motores, lo que permite el menor almacenamiento de aceites y reduciendo la posibilidad de que surjan problemas a través del uso incorrecto del producto.

DESCRIPCION
Aceite multigrado para motor diésel de alto rendimiento, especialmente diseñado para lubricar amplia gama de motores diésel que requieren lubricantes de rendimiento API CG-4.
APLICACIONES
• Flotas mixtas con motores diésel (cuatro tiempos de alta velocidad, turboalimentado o de aspiración natural)
• Transporte por carretera comercial
• Vehículos que operan fuera de carretera o en planta
• Tractores y maquinaria agrícola
• Motores diésel de alta velocidad en servicio marino (la pesca, el transporte fluvial, etc.)
• Grupos electrógenos
• Los sistemas móviles hidráulicos (donde el tipo de aceite y la viscosidad son apropiados)

NORMAS DE FUNCIONAMIENTO
• API CG-4
• 10W-30 / 10W-40 / 15W-40 / 20W-50: Allison C-4, CAT TO-4 Recomendado